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脱硝催化剂怎样选型?
 

     山东海润环保科技有限公司10000m3/年燃煤烟气SCR脱硝催化剂一期项目总投资26537.99万元,总建筑面积47640m2,成套引进德国OFENBAU、LINGL、EIRICH、ECT公司先进的设备和生产工艺技术,将原材料经过混炼、预挤出、成型、切割、干燥、煅烧等工序制成成品。公司在引进德国设备及配方技术的基础上,进行消化吸收、创新研发,不仅实现了原材料的国产化,而且研发了SCO脱二噁英催化剂、脱硝脱VOC催化剂、脱硝脱汞催化剂、大型船用柴油机SCR脱硝催化剂。研发的新产品无论脱硝效率、使用寿命、抗碱金属中毒等方面均达到国际国内同行业先进水平,生产工艺从混炼、成型、干燥、煅烧、切割到整条生产线均高度清洁,全部实现高度的自动化和智能化。山东海润环保科技有限公司为您介绍脱硝催化剂的选型。

     催化剂型式可分为三种:板式、蜂窝式和波纹板式。三种催化剂在燃煤SCR上都拥有业绩,其中板式和蜂窝式较多,波纹板式较少。

     催化剂的设计就是要选取一定反应面积的催化剂,以满足在省煤器出口烟气流量、温度、压力、成份条件下达到脱硝效率、氨逃逸率等SCR基本性能的设计要求;在灰分条件多变的环境下,其防堵和防磨损性能是保证SCR设备长期安全和稳定运行的关键。

     在防堵灰方面,对于一定的反应器截面,在相同的催化剂节距下,板式催化剂的通流面积最大,一般在85%以上,蜂窝式催化剂次之,流通面积一般在80%左右,波纹板式催化剂的流通面积与蜂窝式催化剂相近。在相同的设计条件下,适当的选取大节距的蜂窝式催化剂,其防堵效果可接近板式催化剂。三种催化剂以结构来看,板式的壁面夹角数量最少,且流通面积最大,最不容易堵灰;蜂窝式的催化剂流通面积一般,但每个催化剂壁面夹角都是90°直角,在恶劣的烟气条件中,容易产生灰分搭桥而引起催化剂的堵塞;波纹板式催化剂流通截面积一般,但其壁面夹角很小而且其数量又相对较多,为三种结构中最容易积灰的版型。

      山东海润环保科技有限公司始终坚持以人为本,立足科技创新,以诚信、共赢、创新、卓越的企业精神,依托优秀的团队和科学的管理,致力于污染治理与环境改善,竭诚为客户提供先进的环保解决方案和优质的服务,为中国的环保节能事业的发展和建设美丽中国做出积极贡献。

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